A macrodrenagem integra um amplo projeto de infraestrutura voltado à contenção de enchentes e ao escoamento eficiente das águas pluviais na área central da cidade, minimizando os riscos de alagamentos em períodos de chuvas intensas.
- Por que precisa ser feita?
A obra de macrodrenagem é essencial para minimizar problemas de alagamentos na região central da cidade, que se agravam durante períodos de chuvas intensas, impactando a rotina de moradores, comerciantes e turistas. Além de melhorar o escoamento das águas pluviais, a intervenção é necessária para preservar a faixa de areia da Praia Central. Sem essa infraestrutura, também não seria possível avançar com a reurbanização da orla.
- O que muda na vida do morador de BC?
Com a conclusão da obra de macrodrenagem, os moradores e visitantes terão uma cidade mais segura e preparada para enfrentar períodos de chuvas intensas, reduzindo significativamente os alagamentos na região central. A melhoria na drenagem também evita transtornos no trânsito e proporciona um ambiente urbano mais organizado. Além disso, com a preservação da faixa de areia e a continuidade da reurbanização da orla, a população poderá desfrutar de uma praia mais bonita e estruturada, impulsionando o turismo e o comércio local.
- Qual o custo? Quem vai tocar?
O custo total da obra está previsto em R$53.063.765,28.
NAJ Empreiteira (execução da obra)
SA Concretos e CR Artefatos de Cimento (fabricação e entrega das aduelas)
Garden Consultoria Projetos e Execução (execução PBA)
- Quantas etapas serão?
A obra será feita em duas etapas, sendo a primeira na região norte, que prevê o uso de 5.290 unidades de galerias de concreto armado pré-fabricadas e a instalação de galerias subterrâneas ao longo de 2,4 km, conectando a Rua 2000 ao Canal do Marambaia.
- Qual a previsão de conclusão?
A previsão de conclusão da etapa norte é para final de novembro deste ano. Já para a etapa sul, estima-se que a obra seja concluída no final de 2026. Eventos climáticos podem ocasionar atrasos.
- O que acontecerá com os quiosques e pontos de milho e churros?
Durante a execução da obra, os quiosques e pontos de milho e churros precisarão ser temporariamente removidos para viabilizar os trabalhos de macrodrenagem. A desocupação será feita em etapas e os proprietários serão informados com antecedência para que tenham tempo hábil para se organizar.
No entanto, após a conclusão do projeto, eles serão reinstalados em novos espaços dentro da reurbanização da Praia Central, garantindo mais organização e infraestrutura adequada para os comerciantes.
O mesmo vale para as canchas de bocha.
- Há mudanças previstas no trânsito?
As alterações no trânsito serão realizadas conforme a necessidade ao longo da obra e sempre comunicadas previamente pelo BC Trânsito. Mesmo nos períodos sem mudanças significativas, agentes de trânsito estarão presentes para monitorar o fluxo e garantir a segurança de motoristas e pedestres.
Obra em números:
Diâmetro das galerias
1.878 unidades de galeria com dimensões de 3,00m x 2,00m
2.606 unidades de 3,00m x 1,50m
94 unidades de 2,00m x 1,50m
568 unidades de 2,00m x 1,00m
144 unidades de 1,50m x 1,50m
Total: 5.290 unidades
Trabalhadores e maquinário
2 armadores
1 carpinteiro
2 oficiais
3 serventes
1 engenheiro
1 topógrafo
1 encarregado
1 retroescavadeira
1 escavadeira 30 toneladas
1 escavadeira 14 toneladas
1 carregadeira 20 toneladas
Obs: Essa é uma previsão inicial. Pode haver alteração para mais ou para menos, conforme necessidade.
Custo da obra
Etapa Norte: R$ 30.542.525,28
Etapa Sul: R$ 22.521.240,00
Total: 53.063.765,28
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