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Interlagos já ocupa um lugar especial na a trajetória de Neto Heil no automobilismo. Foi no mais tradicional autódromo brasileiro que o piloto catarinense encerrou sua primeira temporada na Porsche Cup, em 2024, com o título da Sprint Trophy Sport. Dois anos depois, agora em uma categoria superior, o circuito voltou a ser palco de uma conquista importante. Neste domingo (6), Heil venceu a Challenge Sport e terminou em quinto lugar no geral da Sprint Challenge, resultado que o recoloca na disputa pelas primeiras posições do campeonato.
Atualmente residindo em Timbó e empresário da construção civil com atuação em Santa Catarina e Rio Grande do Sul, Roland Heil Neto passou por treinos e clínicas de pilotagem até ser aprovado para integrar o grid da Porsche Cup, em 2024. Logo no primeiro ano, acumulou pódios e encerrou a temporada como campeão da Trophy Sport.
A evolução o levou à Sprint Challenge, onde passou a enfrentar um grid ainda mais competitivo. E a velocidade demonstrada ao longo da temporada voltou a aparecer já nos primeiros treinos da etapa deste fim de semana. Na sexta-feira, Heil colocou o Porsche 991 GT3 CUP na terceira posição geral do treino livre, atrás apenas de Caio Castro e Daniel Neumann. A chuva, porém, mudou completamente o cenário em Interlagos.
No sábado, a prova chegou a ser atrasada por quase uma hora devido às condições da pista e teve largada sob safety car. Um incidente durante a corrida jogou Heil para o fim do pelotão e transformou a primeira disputa do fim de semana em uma corrida de recuperação. O catarinense conseguiu realizar nove ultrapassagens e recebeu a bandeirada na 13ª colocação geral.
O resultado também definiu o tamanho do desafio para domingo. Partindo justamente da 13ª posição, Heil precisava novamente avançar pelo grid para buscar pontos importantes na Challenge Sport. E foi o que fez.
Com a pista ainda molhada e os carros inicialmente em fila indiana, a corrida ganhou intensidade à medida que o asfalto começou a secar. Heil avançou enquanto a disputa se reorganizava à sua frente e, na parte final da prova, assumiu a liderança da Sport. Quando o safety car voltou à pista nos minutos finais, o catarinense ocupava uma posição que não perderia mais.
Enrico Pedrosa venceu a corrida no geral, seguido por Caio Castro, Daniel Neumann e Gerson Campos. Apenas 4s069 depois do vencedor, Neto Heil cruzou a linha de chegada em quinto, sendo o primeiro colocado entre os pilotos da Challenge Sport.
O desempenho deu um significado ainda maior à recuperação iniciada no sábado e manteve Heil na disputa pelas primeiras posições da categoria na reta decisiva da temporada.
“Foi um final de semana de muita superação. No sábado tivemos um incidente que nos colocou no fim do pelotão e, no domingo, largamos em 13º. Conseguir chegar ao quinto lugar geral e vencer a Challenge Sport, diante de um grid tão competitivo e em condições tão difíceis, tornou esse resultado ainda mais especial. Essa vitória é para o meu filho e representa uma promessa que eu queria muito cumprir”, destaca Heil.
A dedicatória acrescentou um componente pessoal à conquista. Antes de viajar para São Paulo, Heil havia feito ao filho a promessa de buscar a vitória. Saiu de Interlagos com ela cumprida e com mais um resultado expressivo em uma trajetória iniciada há apenas dois anos.
O circuito paulistano, aliás, parece acompanhar alguns dos momentos mais importantes dessa história. Em novembro de 2024, foi em Interlagos que Heil conquistou o primeiro título de sua carreira, na Sprint Trophy Sport. Agora, voltou ao mesmo autódromo para vencer na Sport já dentro da Sprint Challenge.
E será novamente em Interlagos que encontrará o próximo grande desafio da temporada de Sprint. Nos dias 7 e 8 de novembro, Carrera Cup e Sprint Challenge voltam à pista como parte da programação do Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1.
Para quem entrou no automobilismo de competição somente em 2024, conquistou um campeonato logo na temporada de estreia e agora busca espaço em uma categoria superior, correr diante do público da Fórmula 1 será mais um capítulo de uma trajetória construída em velocidade e que, mais uma vez, passará por Interlagos.
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