A economia de Itajaí começa a desenhar novos contornos com o avanço de projetos estruturantes que prometem alterar a dinâmica urbana, turística e de mobilidade da região. Na última plenária da Associação Empresarial de Itajaí (ACII), empresários e lideranças discutiram iniciativas que não apenas movimentam cifras expressivas, mas também reposicionam a cidade dentro de um novo ciclo de desenvolvimento: mais integrado, sustentável e orientado à inovação. Entre os destaques do encontro, estiveram o anúncio do novo boulevard da Marina Itajaí e a atualização do Promobis, megaprojeto de mobilidade sustentável para os municípios da Associação dos Municípios da Foz do Itajaí (Amfri)
Em meio às transformações que Itajaí vem vivenciando, um dos vetores mais evidentes dessa nova fase é a força crescente do setor náutico e sua capacidade de impulsionar o turismo de alto padrão. Contrariando o andamento de projetos públicos, a Marina Itajaí tem se destacado por investimentos robustos e planos ousados, e o mais recente deles começa a tomar forma à beira do canal: um novo boulevard comercial, que promete integrar lazer, gastronomia e serviços em um ambiente urbano de frente para o mar.
Durante a plenária, o diretor da Marina Itajaí e vice-presidente de Turismo da ACII, Carlos Gayoso de Oliveira, apresentou detalhes do empreendimento, que ocupará mais de 38 mil metros quadrados com arquitetura aberta e conceito de open mall. O espaço funcionará como uma extensão natural do calçadão da Beira-Rio, com acesso tanto por terra quanto por mar, fortalecendo a vocação náutica e turística da cidade.
Segundo Carlos, o projeto foi concebido ao longo de cinco anos, exigindo uma série de aprovações junto a autoridades portuárias e federais. As obras já estão em andamento, com entrega do estacionamento prevista para julho de 2026 e inauguração completa do boulevard em janeiro de 2027. O investimento inicial está estimado entre R$ 60 e R$ 70 milhões.
O complexo contará com 500 vagas de estacionamento e 80 operações comerciais. A primeira marca confirmada foi o supermercado Koch, que abrirá uma unidade gourmet de 1.200 metros quadrados. O espaço ainda deve abrigar academia, centro médico, escritórios e um mix diversificado de restaurantes e cafés. A proposta é funcionar como um polo de entretenimento e consumo que se mantenha ativo o ano todo, reduzindo a sazonalidade do turismo na cidade.
Atualmente, a Marina Itajaí abriga cerca de 270 embarcações, número que deve ultrapassar 350 durante o verão. Parte significativa desse público é formada por embarcações estrangeiras, vindas da Argentina, Uruguai e países europeus. Para Carlos, o fator-chave de fidelização está na excelência dos serviços oferecidos localmente. “É o serviço técnico de qualidade que faz essas embarcações voltarem todos os anos. Muitas tripulações passam meses aqui porque sabem que encontram uma estrutura de confiança”, afirmou.
Com a operação plena do novo boulevard, a expectativa é de geração de mais de mil empregos diretos, consolidando o espaço como um novo eixo de desenvolvimento econômico, turístico e urbano para Itajaí.
Carlos Gayoso também antecipou novidades sobre o calendário de fim de ano: Itajaí voltará a ter queima de fogos e shows gratuitos na virada, retomando uma tradição interrompida nos últimos anos. A Marejada também passará por ajustes em seu modelo de gestão, com foco em acessibilidade, identidade local e valorização cultural. Além disso, a temporada de cruzeiros está confirmada, com embarques e desembarques mantidos no terminal de passageiros da cidade.
Carlos Gayoso também antecipou novidades sobre o calendário de fim de ano: Itajaí voltará a ter queima de fogos e shows gratuitos na virada, retomando uma tradição interrompida nos últimos anos. A Marejada também passará por ajustes em seu modelo de gestão, com foco em acessibilidade, identidade local e valorização cultural. Além disso, a temporada de cruzeiros está confirmada, com embarques e desembarques mantidos no terminal de passageiros da cidade.
Promobis - Além do boulevard, a plenária da ACII também trouxe atualizações sobre um dos maiores projetos públicos em andamento na região: o Programa de Mobilidade Integrada Sustentável da Região da Foz do Rio Itajaí (Promobis). Com investimento total estimado em mais R$ 2 bilhões, o programa busca reestruturar o transporte coletivo, promover inclusão social e estimular o desenvolvimento urbano nos 11 municípios da AMFRI.
Rafael Albuquerque, coordenador da Unidade de Coordenação do Projeto (UCP), apresentou os avanços da iniciativa, que será parcialmente financiada pelo Banco Mundial e já passou por etapas técnicas e administrativas junto ao Governo Federal. Entre os destaques do Promobis está a construção de um túnel subfluvial entre Itajaí e Navegantes que será uma obra inédita no país, com tecnologia internacional e aporte da iniciativa privada por meio de Parceria Público-Privada (PPP), estimada entre US$ 200 e US$ 250 milhões.
A travessia terá três faixas de rolamento, sendo uma exclusiva para ônibus, com pedágio para veículos motorizados e acesso gratuito para pedestres e ciclistas. Já o sistema de transporte coletivo será baseado no modelo BRT, com corredores exclusivos, frota 100% elétrica e ciclovias segregadas, integrando mobilidade sustentável e eficiência operacional.
O Promobis está estruturado em quatro frentes: infraestrutura do BRT, modelagem da PPP do túnel, obras urbanas complementares nos municípios e um programa de capacitação e inclusão social, o que inclui qualificação de motoristas, técnicos e apoio a pequenos negócios locais, com foco em mulheres e jovens.
Durante sua apresentação, Rafael destacou que o projeto não se limita à mobilidade: “O Promobis é uma transformação urbana. Ele muda a lógica de ocupação das cidades, valoriza áreas centrais e oferece melhor qualidade de vida, com planejamento de longo prazo.” O impacto econômico também foi abordado: a cada real investido, estima-se um retorno indireto de até R$ 1,50 na economia local.
Com os pareceres federais concluídos, o contrato de financiamento aguarda aprovação legislativa no Senado. Paralelamente, a equipe técnica trabalha nos termos de referência para as primeiras licitações, que devem ocorrer ainda em 2025.
FONTE/CRÉDITOS: Joana Gall/Buriti Jornalistas Associados
Comentários: